中國投資咨詢網訊 在紡織、物流等行業振興規劃細則仍在探討之際，先走一步的鋼鐵產業調整與振興規劃已開始了緊鑼密鼓的實施。4月23日，工信部于官方網站上公布了《鋼鐵產業調整和振興規劃進展情況》。
工信部稱，《鋼鐵產業調整和振興規劃》經國務院批準頒布后，許多地區已根據其精神出臺了具體的實施方案，國家有關部門也正在加快研究制定配套政策措施，包括調整出口稅率、加大技術改造力度和淘汰落后產能等。
引人矚目的是，工信部表示已會同有關部門召開會議，研究啟動制訂鋼鐵行業兼并重組條例工作，同時將修改制定于2005年7月的《鋼鐵產業發展政策》。
此外，工信部也公布了2009年開年以來鋼鐵行業運行情況：盡管隨著國家一系列擴大投資、刺激內需政策的出臺，鋼鐵行業出現了回暖跡象，但由于產量回復過快，鋼材價格再次出現下滑。
數據顯示，1-2月累計，全國鋼鐵工業由去年同期盈利255億元轉為虧損7.7億元。其中，重點大中型鋼鐵企業自去年10月以來連續5個月出現虧損，1－2月累計虧損15.1億元，虧損面37.1%，500萬噸以上企業虧損面達50%。
對此，工信部表示，在下游行業尚未完全復蘇的情況下，鋼鐵行業必須把控制總量作為當年的首要任務。
工信部稱，《鋼鐵產業調整和振興規劃》經國務院批準頒布后，許多地區已根據其精神出臺了具體的實施方案，國家有關部門也正在加快研究制定配套政策措施，包括調整出口稅率、加大技術改造力度和淘汰落后產能等。
引人矚目的是，工信部表示已會同有關部門召開會議，研究啟動制訂鋼鐵行業兼并重組條例工作，同時將修改制定于2005年7月的《鋼鐵產業發展政策》。
此外，工信部也公布了2009年開年以來鋼鐵行業運行情況：盡管隨著國家一系列擴大投資、刺激內需政策的出臺，鋼鐵行業出現了回暖跡象，但由于產量回復過快，鋼材價格再次出現下滑。
數據顯示，1-2月累計，全國鋼鐵工業由去年同期盈利255億元轉為虧損7.7億元。其中，重點大中型鋼鐵企業自去年10月以來連續5個月出現虧損，1－2月累計虧損15.1億元，虧損面37.1%，500萬噸以上企業虧損面達50%。
對此，工信部表示，在下游行業尚未完全復蘇的情況下，鋼鐵行業必須把控制總量作為當年的首要任務。
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